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这款车整个的整体设计表现称得上没得说。总体而言，新一代博越的整车前脸变得更加高大饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的眼神犀利，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常也很不错。新车尾部十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更提高了。
一进入车里的，内饰的做工非常精细，用料也是十分的精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时下流行，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型的中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感流畅，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也很好，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在42位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在73位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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